CITROËN C4

Životní prostředí

Mikrohybridní technologie e-HDi

Mikrohybridní technologie e-HDi kombinuje motor HDi se systémem Stop&Start nové generace a systémem umožňujícím rekuperaci energie při zpomalení vozu. Tento systém umožňuje omezit spotřebu a emise CO2 a přitom zachovat stejné potěšení z řízení. Špičková technologie s velice jednoduchým ovládáním... Jakmile zastavíte, přepne se motor do pohotovostního režimu. Jakmile uvolníte brzdový pedál, motor se automaticky okamžitě znovu nastartuje, aniž byste museli cokoli udělat.

Vysoce technicky vyspělé motory

Vedle motoru 1.6 e-HDi 110 Airdream BMP6 nabízí nový Citroën C4 tři dieselové motory s výkony od 90 do 150k a dva benzínové motory 1.6 VTi 120 a 1.6 THP 155. Koncepce všech těchto motorů i odstupňování převodových stupňů byla od počátku zaměřena na optimalizaci výkonu a snížení spotřeby a emisí CO2.

Pneumatiky Energy Saver

Společnosti Citroën a Michelin spojily své inovační schopnosti a přišly se šestnáctipalcovými pneumatikami MICHELIN ENERGYT Saver poslední generace, které se ve světové premiéře objevují u nového Citroënu C4 u motorů e-HDi. Výsledkem tohoto partnerství při vývoji jsou nevídané energetické výkony. Díky pneumatikám MICHELIN ENERGYT Saver snižujícím spotřebu paliva se totiž u nového Citroënu C4 podařilo snížit emise CO2 oproti standardním pneumatikám na trhu o 5g/km a uspořit 0,2 l paliva na 100 km, za dobu životnosti pneumatik jde o 90 litrů.

Snížená hmotnost

U nového Citroënu C4 se konstruktéři snažili snížit hmotnost, což je při snaze o snížení emisí CO2 nezbytné. Při výrobě nového Citroënu C4 byly použity nové technologie jako je laserové svařování střechy a dveří, umožňující snížit hmotnost.
Od počátku projektu byla novému Citroënu C4 věnována maximální péče ve snaze nabídnout uživatelům po všech stránkách optimální komfort.